Mèsi a devlopman rapid nan teknoloji enprime 3D, modèl chèn ekipman tradisyonèl la pral inogire nan yon chanjman deranje!
Nan anviwònman mache jodi a, konpetisyon an nan endistri fabrikasyon an pa limite a konpetisyon ant konpayi endividyèl yo, men konpetisyon ant chèn ekipman pou. Pou jwenn yon avantaj nan konpetisyon an, nouvo chanjman nan chèn ekipman pou ak entegrasyon resous yo dwe aplike. Sa yo rele jesyon chèn ekipman an refere a planifikasyon, kowòdinasyon, ak kontwòl lojistik, koule kapital la, ak koule enfòmasyon nan mitan antrepwiz ak depatman nan chèn ekipman pou amelyore efikasite nan operasyon chèn ekipman, redwi depans fonksyònman, epi reyalize benefis yo. Objektif li se konvèti materyèl orijinal yo nan pati pou asanble epi delivre pwodwi yo bay konsomatè yo byen vit ak yon pri ki ba. Ou ka mande, kisa sa a gen pou wè ak enprime 3D?
Enpresyon 3D transfòme modèl chèn ekipman pou
An reyalite, apre yon konpreyansyon pwofondè, li pa difisil pou jwenn ke devlopman ak aplikasyon teknoloji émergentes tankou entènèt la nan bagay sa yo, gwo done, robotik, ak entèlijans atifisyèl se nan pi bon yon optimize sèten nan chèn ekipman pou ki deja egziste. Men, enprime 3D trè diferan. Avèk devlopman rapid li yo ak adopsyon gwo echèl, modèl chèn ekipman tradisyonèl la pral inogire chanjman deranje! Anba a, nou pral konprann enpak enprime 3D sou modèl tradisyonèl chèn ekipman pou soti nan twa lyen jesyon lòd, fabrikasyon ak lojistik:
I. Kòmande yon lyen jesyon
Aktivite chèn ekipman yo souvan vire toutotou akonplisman lòd, ak presizyon nan lòd pral gen yon enpak dirèk sou depans fonksyònman konpayi an ak satisfaksyon kliyan. Adopsyon nan gwo echèl teknoloji enprime 3D pral konplètman chanje mòd tradisyonèl koleksyon lòd ak reyalize personnalisation. Pa egzanp, konpayi American Shapeways, ki chita nan New York, se yon platfòm ki bay sèvis enprime 3D sou entènèt. Faktori lavni li yo gen 50 enprimant 3D endistriyèl. Li kolekte bezwen kliyan atravè medya sosyal tankou Facebook epi li aksepte solisyon konsepsyon 3D kliyan yo nan kèk jou. Ranpli lòd la anvan ou voye l bay kliyan an.
II. Pwosesis fabrikasyon
Modèl pwodiksyon tradisyonèl la nan pati mande pou non sèlman devlopman nan zouti adisyonèl ak mwazi, men tou yon gwo kantite fatra materyèl ak akimilasyon envantè. Enpresyon 3D ka ankouraje optimize pri, bon jan kalite, ak sik pwodiksyon, anpil senplifye chèn ekipman pou ak kontwòl kalite pati konplèks. Pa egzanp, Daimler Ozetazini te itilize pati oto enprime 3D tou pre 1,000, ladan yo 780 se pati komen ak 150 se pyès rezèv. Airbus te konplete avèk siksè fabrikasyon plis pase 1,000 pati enteryè kabin avyon an lè l sèvi avèk teknoloji enprime 3D, epi yo tout yo te aplike avèk siksè nan modèl A350 XWB la.
III. Lyen lojistik ak distribisyon
Nan lyen distribisyon tradisyonèl chèn ekipman pou pwodwi a, depi fen fabrikasyon an anjeneral byen lwen nan fen konsomatè a, li nesesè yo bati yon sant distribisyon santral ak yon sant distribisyon rejyonal pou distribisyon, se pa sèlman pri envestisman an wo, men tou, chak jou. operasyon an pi konplike. Kòm enprime 3D ka adopte mòd nan yon mikwo-faktori, li posib pou fè aranjman pou pwodiksyon alantou zòn nan konsomasyon pwodwi, ki anpil diminye pri a nan transpò long distans ak rakousi longè chèn ekipman pou. Pou egzanp, lè l sèvi avèk teknoloji enprime 3D, Local Motors nan Etazini limite pwodiksyon machin nan mikwo-faktori lokal yo nan yon gwo limit, senplifye lyen yo lojistik ak distribisyon, ak satisfè bezwen yo nan kliyan lokal yo ak pri ki ba ak efikasite segondè. . Lame ameriken an sèvi ak enprimant 3D pou fabrike pati ki nesesè yo byen vit, ki ka fini nan kèk èdtan. Sepandan, si demann lan tounen nan estasyon ekipman pou dè milye de kilomèt lwen nan fason tradisyonèl la, ak Lè sa a, pati yo transpòte nan zòn lagè a, li pral pran kèk jou oswa menm ankò.
Teknoloji FDM ankouraje inovasyon chèn ekipman pou
Jodi a, anpil konpayi yo te kòmanse eseye sèvi ak teknoloji enprime 3D pou amelyore nivo jesyon chèn ekipman pou, optimize pwodiksyon, ak Lè sa a, reyalize manifakti ajil. Avèk yon istwa de prèske 30 ane, teknoloji FDM gen yon pakèt aplikasyon, pa sèlman pou pwototip pwodwi, ak tès fonksyonèl, men tou pou zouti fabrikasyon ak pati, espesyalman nan endistri, otomobil, ak jaden ayewospasyal.
GKN Driveline se branch otomobil GKN, ki bay sistèm transmisyon ak solisyon pou plis pase 90 pousan nan manifaktirè oto nan mond lan. Pou kenbe satisfaksyon kliyan, GKN Driveline bezwen toujou ap chèche fason pou diminye tan livrezon an epi reyalize sa lè l sèvi avèk enprime 3D nan plizyè aplikasyon etaj faktori. Kèk tan de sa, konpayi an Florence, Itali faktori-enstale Stratasys Fortus 450mc 3D printer. Li vo mansyone ke enprimant 3D sa a te pwouve yo gen anpil valè pou zouti pwodiksyon epi li ka ede GKN Driveline akselere devlopman pwodwi, diminye depans ak rkree chèn ekipman pou.
Carlo Cavallini, enjenyè pwosesis prensipal GKN ak lidè ekip nan plant Florence, te di: "Sèvi ak yon enprimant 3D, nou te devlope yon zouti ki ka siyifikativman amelyore distribisyon grès ak elimine nesesite pou netwaye devèsman lwil ki pran tan. Sa a itil. pou senplifye pwodiksyon an nan mwatye arbr. Tan sik se kritik, ki pèmèt nou bay kliyan ak bon jan kalite pati." Faktori a itilize tou enprime 3D pou kreye pati ranplasman sou demann Customized. Ekip la 3D enprime yon bracket kab pou robo a, ekonomize anpil tan. Dapre pratik anvan yo, li pral pran omwen yon semèn pou jwenn pati ranplasman nan men founisè a. Yo menm tou yo enprime 3D yon zouti koutim fen-de-bra ki ka deplase eleman endividyèl yo soti nan yon etap nan liy pwodiksyon an nan yon lòt.
Nan Lachin, laboratwa fabrikasyon aditif Eastern Airlines Technology Co., Ltd itilize materyèl ULTEM 9085 ki satisfè kondisyon ki enpòtan FAA ak CAAC 25 epi li itilize ak enprimant 3D Fortus 450mc endistriyèl Stratasys, ki fè li premye kabin domestik. enteryè yo dwe enprime 3D. Se lojisyèl an aplike nan konpayi avyon nan avyon komèsyal yo. Laboratwa a te devlope anpil konpozan kabin, ki gen ladan akoudwar chèz, kouvèti manch pòt, kadna etajè bagaj, parantèz sak vòl elektwonik, ak etajè jounal. Atravè ti pakèt enprime 3D, Lachin Eastern te rezoud pwoblèm nan nan sik lòd long ak pri a wo nan pati vilnerab nan tan lontan an, pandan y ap asire vòl la san danje nan flòt konpayi an ak amelyore eksperyans nan pasaje yo.
Anplis de sa, enprime 3D pral piti piti entegre ak mache pyès rezèv aerospace ak chanje sistèm chèn ekipman pou mache sa a. Jaden ayewospasyal la gen yon gwo kantite pati ak kalite konplèks. Teknoloji enprime 3D a pa sèlman satisfè fleksibilite pou jwenn pyès rezèv "nenpòt lè, nenpòt kote", men tou, ekonomize pri a nan konpayi sa yo kenbe yon gwo kantite pyès rezèv, senplifye jesyon envantè ak diminye transpò deyò sit la. bezwen.