Nan jis plis pase 30 ane, teknoloji enpresyon 3D te aplike nan anpil endistri yo. Pami yo, endistri otomobil la se youn nan pi bonè endistri yo pou aplikasyon pou enprime 3D. Nan 2020, endistri otomobil la pral konte pou 16.4 pousan epi li pral vin premye endistri pou aplikasyon pou enprime 3D. Se konsa, ki aplikasyon yo nan enprime 3D nan endistri otomobil la?

1. Fè echantiyon
Soti nan konsepsyon an nan pwodiksyon an mas final machin nan, rechèch la ak devlopman pandan peryòd la mande pou pwodiksyon an nan yon gwo kantite pwototip. Anvan enprime 3D, echantiyon yo te trete alamen, CNC, ak lòt metòd. Jodi a, yon gwo kantite pwototip nan etap rechèch ak devlopman yo fèt pa enprime 3D, ak avansman nan teknoloji enprime 3D, avantaj ki genyen nan sik pwodiksyon kout la, segondè presizyon, ak pri ki ba yo pral plis make.
2. Fè pyès rezèv
Nan pwosesis pou yo sèvi ak machin nan, li se inevitab ke pral gen kèk echèk, ki bezwen repare. Si yon pati sèten domaje, nan yon peyi ki gen yon pi bon ekonomi, li se jeneralman yon ranplasman dirèk nan pati a. Se poutèt sa, boutik 4S ak boutik reparasyon oto pral prepare kèk pyès rezèv. Sepandan, paske gen twòp pati oto, li enposib pou gen tout pati an rezèv. Epi yon fwa gen twòp pyès rezèv, depans envantè yo ap rete wo. Se poutèt sa, anpil pwopriyetè machin pral rankontre sitiyasyon an ke magazen an kòmande nan manifakti a, sa ki lakòz yon sik antretyen pwolonje. Se poutèt sa, pati enprime 3D te vin tounen yon nouvo fason pou pyès rezèv, ak magazen yo ka enprime pati yo bezwen dirèkteman nan magazen an. Sou yon bò, presyon an envantè redwi, ak nan lòt men an, tan an pou kòmann-nan pati yo sove, epi efikasite antretyen an amelyore. Nan lavni an, depo pati yo gen anpil chans yo dwe domine pa modèl dijital.
3. Enprime machin nan tout antye
Malgre ke gen toujou yon distans sèten nan pwodiksyon an mas, te gen anpil machin enprime 3D ak machin elektrik pandan ane yo. Teknoloji enprime 3D aktyèl la ka deja itilize pou enprime tout chasi machin lan, ankadreman, pòt, elatriye, ak chasi enprime 3D a ak lòt konpozan ka entegre ak plizyè konpozan epi enprime soti nan yon sèl pyès, ki pa sèlman diminye asanble a. tan men tou amelyore determinasyon an. Sepandan, kounye a limite pa vitès enprime a, li pa gen kapasite pou pwodiksyon an mas. Lè vitès enprime a ogmante nan yon sèten etap, li pa enposib enprime 3D yon machin pwodiksyon an mas.
4. Pwodiksyon an mas pati yo
Pati yo enprime 3D yo aplike dirèkteman nan machin pwodiksyon an. Kounye a, pi fò nan pati yo enprime 3D yo toujou itilize kòm moso tès. Li se pa ke bon jan kalite a nan pati enprime 3D pa bon. Menm jan ak vitès enprime mansyone pi wo a, vitès enprime 3D aktyèl la pa ka satisfè bezwen pwodiksyon an mas. Se poutèt sa, kounye a, pati enprime 3D yo itilize sèlman nan kèk modèl ak pwodiksyon relativman ti, tankou divès kalite machin espò super, machin kous F1, elatriye, ak kòm pati modifye. Akòz ti kontrent bòdi nan enprime 3D, kèk pati optimize topoloji ka pwodwi, ki souvan gen jeyometri konplèks, yo pi lejè, ak fè pi bon pase pati orijinal yo. Kounye a, manifaktirè dirijan yo nan endistri otomobil la ap ogmante envestisman yo nan rechèch ak devlopman teknoloji enprime 3D. Yo nan lòd yo sèvi ak teknoloji enprime 3D nan mas-pwodwi pati epi pote pi bon pèfòmans nan machin nan.
5. Pwodiksyon distribye
Endistri otomobil la se yon endistri trè konsantre, ak yon gwo kantite konpozan anbake nan faktori kote yo reyini nan machin konplè sou liy pwodiksyon. Lè sa a, li anbake nan tout pati nan mond lan pou vann. Kòm yon rezilta, yon gwo kantite kapasite transpò bezwen itilize. Enpresyon 3D ka reyalize pwodiksyon distribiye, enprime 3D chasi a ak divès pati lokalman, ak Lè sa a, rasanble li. Natirèlman, sa a bezwen baze sou twazyèm ak katriyèm pwen yo mansyone pi wo a.