Kouman pou metal 3D enprime sove transpò ak depans chèn ekipman pou?

1. soti nan pwodiksyon santralize nan manifakti distribye: Ki jan yo rezoud pwoblèm nan lojistik
Twa - nivo lojistik rezo a nan "faktori santral - depo rejyonal - kliyan fen" se sa ki chèn nan ekipman pou tradisyonèl ki baze sou. Modèl sa a te gen pwoblèm grav pandan pandemi COVID-19 la. Endèks la veso atravè lemond Kago te tire pa 465% nan 2020, ki vle di ke yon manifakti oto te sispann fè machin paske yo pa t 'kapab jwenn ase detèktè ki vo $ 2. Pa kreye yon "depo dijital+lokalize pwodiksyon" sistèm, te enprime metal 3D konplètman transfòme pwoblèm sa a.
Pou egzanp, moule tradisyonèl aliminyòm pou US Air Force F110 motè a dwe anbake pa lanmè soti nan Swèd Azyatik nan peyi Etazini an, ki ka pran jiska twa ane. Men, lè l sèvi avèk konsèp GE Aviyasyon la lazè M2 pou enprime 3D te koupe tan an pwodiksyon desann nan 72 èdtan, epi yo ka fè touswit nan nenpòt ki baz US ki gen kapasite enprime. Metodoloji sa a ede US Air Force la sove plis pase $ 20 milyon dola nan yon ane sou envantè kenbe depans ak koupe chans pou pwoblèm chèn ekipman pou pa 92%.
Sistèm 3D ofri sèvis implant topedik pèsonalize a 3,000 lopital nan tout mond lan nan zòn medikal la. Enstalasyon medikal yo ka jwenn Titàn alyaj asetabilè tas ki anfòm fòm kò pasyan an nan 48 èdtan lè l sèvi avèk nwaj la - ki baze sou bibliyotèk modèl dijital. Sa a sove 6 - 8 semèn nan tan transpò konpare ak tradisyonèl kwa-fontyè modèl akizisyon ak diminye pri a nan anbake yon atik sèl soti nan $ 1200 a $ 80.
2. sou - demann pwodiksyon: pi bon fason pou debarase m de stock siplemantè
Se "pwevwa kondwi pwodiksyon" estrateji a itilize pa endistri a manifakti tradisyonèl yo, ki vle di ke mwayèn pousantaj la envantè mondyal woulman se jis 6.8 fwa nan yon ane. Avèk kapasite nan "manifakti dijital" nan enprime metal 3D, biznis ka reyèlman fè bagay sa yo sou demann. Lè Boeing itilize metòd sa a fè bouch yo gaz pou Dreamliner a 787, li koupe stock li yo nan pati soti nan 1200 a 50, ki sove 78% nan lajan an li ta te pase sou envantè.
Chanjman sa a enpòtan sitou pou antretyen avyon yo. Rolls Royce te pwodwi yon bibliyotèk nan 3d - enprime pati rezèv pou motè Trent XWB li yo. Bibliyotèk la karakteristik plis pase 2000 konplike moso estriktirèl. Enjenyè ka enprime pati ki sòti dirèkteman nan sant reparasyon lokal la lè yon avyon bezwen ranplase lam turbine nan Emira Arab Ini Ayewopò. Sa a sove pri a $ 20,000 ak 72-èdtan tan rete tann nan pati anbake pa lè soti nan etablisman an Derby nan UK la. Estatistik yo montre ke metòd sa a te koupe valè envantè Global Pati Rolls Royce a soti nan $ 4.2 milya dola a $ 1.8 milya dola e koupe tan ke avyon kliyan yo soti nan sèvis (AOG) pa 83%.
3. Design kondwi manifakti: chanje fason pwodwi yo te fè
Enpresyon metal 3D genyen batay limit yo jewometrik nan pwodiksyon soustraksyon konvansyonèl, sa ki pèmèt enjenyè yo atenn yon optimize doub nan "entegrasyon fonksyonèl + rediksyon materyèl" atravè optimize topoloji. Stanley Nwa & Decker te fè PD45 kolòn chofè actuateur lojman an pi bon pa konbine kat eleman yo ki te fè l 'moute nan yon sèl 3D - enprime pati. Sa a koupe pwa a pa 40% ak kantite etap ki nesesè fè li soti nan 12 a 2. modifikasyon sa a nan konsepsyon bese pri a nan anbake yon atik soti nan $ 3.2 a $ 0.8 epi yo ka amelyore kapasite a loading nan yon veso pa 65% paske li pran moute mwens espas.
Revolisyon konsepsyon sa a gen pi gwo benefis ekonomik pou sektè avyon an. Airbus A350XWB a te pèdi 30% nan pwa li yo ak kenbe fòs li yo depi lè l sèvi avèk 3D enprime parantèz alyaj Titàn. Sa a ekonomize chak avyon plis pase $ 2 milyon dola nan depans pou gaz chak ane. Plis absoliman, sa a konsepsyon limyè pèmèt avyon soti nan Ewòp nan pwovens Lazi pote 8% plis pasaje, ki se tankou fè $ 1200 plis chak vòl.
4. Teknolojik zouti: Fèmti dènye mil la nan aplikasyon pou gwo
Enprime metal 3D gen plizyè benefis pou chèn ekipman pou, men li te itilize li nan endistri te limite pa gwo pwi li yo ak efikasite ki ba. Dènye pwogrè nan teknoloji tankou milti - kolaborasyon lazè ak gwo - bòdi echèl te pèmèt teknoloji sa a rival li manifakti tradisyonèl yo.
Ale nan efikasite: Leiming lazè te soti ak Lim - x800h+ekipman an, ki itilize 8 lazer k ap travay ansanm fè 2.5 - mèt-nivo pati aerospace. Sa a se 500% pi efikas pase ekipman lazè sèl. Konpozan estriktirèl Titàn Titàn Titàn ki fèt pa machin sa a se 418mm × 362mm × 2210mm, ki pwouve ke li posib pou fè gwo pati nan yon anviwònman endistriyèl.
Materyèl Inovasyon: te kout pwosesis pwodiksyon AVIC Maite a poud te koupe pri a nan 316L poud asye pur soti nan 1.44 milyon dola Yuan/tòn 780,000 Yuan/tòn. Li te tou koupe pri a nan poud alyaj aliminyòm pa 60% lè l sèvi avèk metòd la melanje elemantè. Paske nan benefis sa a pri, 3D pati enprime ka itilize nan gwo - aplikasyon pou echèl tankou pati chasi machin.
Pwosesis Fèmen Loop: Bolite Konpayi an "Materyèl Ekipman Sèvis" sistèm te leve soti vivan itilize materyèl a 95% gras a yon sistèm resiklaj poud entelijan ak otomatik pòs - ekipman pwosesis. Sa a te koupe pri a nan enprime moso sèl pa 42% konpare ak twa zan de sa.